DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 24°C
Gök Gürültülü
Ameliyatsız Hemoroid Tedavisi
Ameliyatsız Hemoroid Tedavisi

Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı THY, gökyüzünde 88. yaşını kutluyor

Türkiye’nin en kıymetli markası ve dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu Türk Hava Yolları (THY), gökyüzündeki 88. yılını kutluyor. THY …

Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı THY, gökyüzünde 88. yaşını kutluyor
22.05.2021
25
A+
A-

Türkiye’nin en kıymetli markası ve dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu Türk Hava Yolları (THY), gökyüzündeki 88. yılını kutluyor.

THY Basın müşavirliğinden yapılan açıklamaya nazaran, ay yıldızlı bayrağı birinci sefer 1933 yılında, toplam 23 koltuk kapasitesine sahip 5 uçaklık filosuyla taşımaya başlayan global marka, bugün 365 uçaklık çağdaş bir filoya ve 127 ülkeyi kapsayan rakipsiz bir uçuş ağına sahip oldu.

Operasyonlarına birinci olarak, “Devlet Hava Yolları İşletmesi” ismiyle Atatürk Havalimanı’nda (Yeşilköy Havalimanı) başlayan THY, 1943-1945 ortasında filosuna kattığı yeni uçaklar ile bugünkü muvaffakiyetin temellerini attı.

Yolcu kapasitesinin ve gayelerin büyümesiyle bayrak taşıyıcı birinci yurt dışı seferini 1947 yılında Ankara-İstanbul-Atina çizgisinde gerçekleştirdi. “TC-ABA” tescil kodlu “DC-3” uçağı ile gerçekleştirilen uçuş toplamda 2 saat 40 dakika sürdü. THY, birinci Atina seferinden 4 yıl sonra, 1951 yılında Lefkoşa, Beyrut ve Kahire ile memleketler arası uçuş noktalarını genişletti.

Altmışlı yıllara gelindiğinde Türkiye pazarında kazandığı tecrübe ile yurt dışı operasyonlarında başarılı bir strateji oluşturan THY, şimdi o yıllarda Avrupa’da isminden kelam ettirmeyi başardı. Jet motorlu uçakların gökyüzünde görülmeye başlaması ile Türk Hava Yollarının muvaffakiyet seyahati da sürat kazandı.

Kuruluşunun 50. yılında, 30 uçaklık filosu ve 4 bin 37 koltuk kapasitesiyle 3 farklı kıtaya uçuş gerçekleştiren THY, bu kıymetli yılı 2,5 milyon yolcu ve 30 bin ton kargo taşıyarak, tamamladı.

2000’li yılların birinci devrinde global havacılık bölümünde yaşanan duraklama ve gerilemenin bilakis Türk Hava Yolları, yeni yatırımlar, açılan sınırlar ve genişleyen filosu ile değerli bir büyüme sürecine girdi.

Bayrak taşıyıcı, değişim sürecinde sırf yolcu taşıyan bir şirket olarak kalmadı ve uçak bakım tamiri, kargo taşımaları, yer hizmetleri, uçak içi koltuk ve mutfak üretimi, havacılık ve uçuş eğitimi alanlarında da öbür hava yollarına hizmet sunan bir marka pozisyonuna geldi.

Benzer Yazımız  TRT 1'de izleyicilerle buluşacak 'Bir Zamanlar Kıbrıs'ın yeni tanıtımı yayınlandı

Açıklamada görüşlerine yer verilen THY İdare Şurası ve İcra Komitesi Lideri İlker Aycı, muvaffakiyet seyahatinin 88. yılında, bayrağı birinci günkü heyecanla taşımaya devam ettiklerini belirtti.

Aycı, THY’nin bu seyahatte gökyüzünde kimi vakit hoş günlerle kimi vakit fırtınalarla karşılaştığını kaydederek, “Atılan yanlışsız adımlar sayesinde şu an (THY) dünyanın en saygın havayolu şirketlerinden biri pozisyonunda. Havacılık dalının üzerine kara bulut üzere çöken pandemi sürecini atlattığımızda, milletimizden ve ülkemizden aldığımız güçle sanayideki hissemizi artırmaya devam edeceğiz. Şirketimizin bugünlere gelmesinde emeği geçen herkese minnet duyuyoruz.” sözlerini kullandı.

THY İdare Şurası ve İcra Komitesi Lideri Aycı, 8 Mart’ta düzenlediği basın toplantısında şirketin rakiplerinden müspet ayrıştığı datalara işaret ederek, 2021’deki muvaffakiyet için ipuçları vermişti.

THY, açıklanan istatistiklere nazaran, 2020 yılını Avrupa’da en çok uçan (44 iç sınır, 165 dış çizgi noktaya) ağ taşıyıcı olarak geride bıraktı. Pandemi nedeniyle 2020 yılında 2019’un yüzde 40’ı kadar kapasite arz edebilen şirket yolcu sayısında en az düşüş yaşayan (eksi yüzde 62), network taşıyıcılar ortasında doluluk oranı en yüksek (yüzde 71) şirket olmayı başardı.

– Turkish Cargo’nun pandemide yıldızı daha da parladı

THY’nin başarılı markası Turkish Cargo, yolcu nakliyeciliğinde sergilenen başarıyı hava kargo nakliyatında gösterdi. Şirketin son yıllarında yükselen pahası olan, ülkelerin kapılarını dış dünyaya kapattığı 2020’de değerli bir misyon üstlenen Turkish Cargo, global besin ve medikal eser zincirinin devamlılığı için operasyonlarına aralıksız devam etti.

Dünyanın dört bir yanına gerçekleştirdiği uçuşlar ile ülkelere gereksinimi olan eserleri temin eden marka, bu operasyonları sayesinde 2020 yılında pazar hissesini yüzde 4.7’ye çıkardı. Kargo markasının global hava kargo taşıyıcıları ortasındaki sıralaması ise 8’den 6’ya yükseldi (2011’de 33, 2016’da 22. sıradaydı).

Benzer Yazımız  Vilayet Ulusal Eğitim Müdürü misyondan alındığında davayı nerede açacak?

Turkish Cargo, bu yılın birinci çeyreğini de tekrar bölümün en başarılı markaları ortasında tamamladı. 2020 yılının birinci çeyreğinde yüzde 4.6 olan pazar hissesini 4.8’e yükselten hava kargo markası, bölüm ortalamasının yüzde 63.4 olduğu kargo doluluk oranında yüzde 82.2’lik güçlü bir yere ulaştı (2020 birinci çeyrek verisi; yüzde 73.2).

Turkish Cargo, kargo uçağı filosuna ek olarak THY’nin 18 yolcu uçağını da kargo taşımalarında kullanarak operasyonlarına devam ediyor.

THY Basın Müşaviri Yahya Üstün de Twitter’dan yaptığı açıklamada, “Bundan tam 88 yıl önceydi. Ortadan geçen vakitte çok şey değişti tahminen ancak heyecanımız ve bayrağımızı dalgalandırmaktan duyduğumuz gurur hala birinci günkü üzere. Uygun ki gökyüzündeyiz.” sözlerini kullandı.

[Toplam: 0   Ortalama: 0/5]
ETİKETLER: , , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.