DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Gök Gürültülü

‘Toplam demiryolu ağımızı 12 bin 803 kilometreye çıkarttık’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2023’te demiryolu yatırımlarını yüzde 60’a, demiryolu ağını da 16 bin 775 kilometreye çıkarmayı …

‘Toplam demiryolu ağımızı 12 bin 803 kilometreye çıkarttık’
06.06.2021
80
A+
A-

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2023’te demiryolu yatırımlarını yüzde 60’a, demiryolu ağını da 16 bin 775 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.

Karaismailoğlu, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay ile süratli trenle geldikleri Yozgat’ta, Sorgun Süratli Tren İstasyonu’nda incelemede bulundu.

Burada gazetecilere açıklama yapan Karaismailoğlu, demiryollarının ekonomik ve stratejik ehemmiyete sahip olduğunu vurguladı.

Demiryolunun, inançlı ve konforlu olduğuna dikkati çeken Karaismailoğlu, son 19 yıldır bu alanda değerli yatırımların yapıldığını tabir etti.

“Çin’den Avrupa’ya hakim olan demir İpek Yolu’na hakim bir ülkeyiz.” değerlendirmesinde bulunan Karaismailoğlu, demiryollarının yük ve insan nakliyatında daha yaygın kullanımını sağlamak üzere ulusal seferberlik ilan edildiğini belirtti.

Karaismailoğlu, 1213 kilometrelik yüksek süratli tren sınırı inşa edildiğini, konvansiyonel çizgi uzunluğunun 11 bin 590 kilometreye yükseltildiğini kaydetti.

Tüm sınırların rehabilite edildiğine dikkati çeken Karaismailoğlu, “Toplam demiryolu ağımızı 12 bin 803 kilometreye çıkarttık. Süratli tren işletmesi bakımından dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı olduk. 2020’de bu çalışmaları bir üst safhaya çıkararak demiryolu ıslahatını başlattık. 2023’te demiryolu yatırımlarını yüzde 60’a, demiryolu ağını da 16 bin 775 kilometreye çıkarmayı hedefledik. Demiryolu modernizasyonu için yerli ve ulusal teknolojileri üretmek için gayret harcıyoruz.” tabirlerini kullandı.

Karaismailoğlu, Ankara-Sivas ortası seyahat müddetinin, projenin tamamlanmasıyla 12 saatten birinci etapta 4 saate, daha sonra da 2 saate ineceğini vurguladı.

Çalışmalarına başlanan Yozgat Yüksek Süratli Tren Garı’nın bu yazdan itibaren hizmete gireceğini anlatan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“İnsan, yük ve data ulaştırmada geleceğin Türkiyesi’nin altyapısını tamamlamaya her gün bir adım daha yaklaşıyoruz. Yaptığımız her yol ülkemizi her köşesinde dünya ile bağlarken global ticaretteki tezimizi da artırıyoruz. Sanayicimizin işini büyütüyor, turizmcimizin önünü açıyor, çiftçimize eserini dünya pazarında satabilme vizyonu kazandırıyoruz. Türkiye Cumhurbaşkanımızın liderliğinde dünyanın en büyük ekonomilerinden biri olma yolunda ilerlerken işte bu altyapı en büyük desteklerimizden biri olacak. Bölgesel kalkınma sayesinde her bir ilimiz güçlü bir merkeze dönüşürken istihdam artacaktır. Hedeflediğimiz bütünsel kalkınmaya daima birlikte ulaşacağız.”

Benzer Yazımız  İSKİ vatandaşı baraj ve göllere girmemeleri konusunda uyardı

Açıklaması sorasında bir vatandaşın, Yozgat’taki tren istasyonunun ne vakit açılacağı sorusuna Karaismailoğlu, “En geç temmuz ayı içinde büsbütün açılacak. Daha evvel de olabilir.” karşılığını verdi.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.