İkinci el araçlar için 3 gün içinde mecburî ekspertiz raporu

Milliyet’ten Mithat Yurdakul’un haberine nazaran: Bakanlıktan Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’ne (TOBB) gönderilen yazıda, TSE evraklı ekspertiz işletmesi bulunmayan vilayetler dışında, ikinci el araba yahut arazi taşıtı satışı yapan işletme tarafından, satışın yapıldığı tarihten evvelki üç gün içinde ekspertiz raporunun alınması gerektiği bildirildi.

8 yaş kriteri

Model yılına nazaran 8 yaşın yahut 160 bin kilometrenin üzerindeki taşıtlar için ekspertiz raporu alınmasının zarurî olmadığı vurgulanan yazıda, işletmeler tarafından 2. el araba yahut arazi taşıtı satışının yapıldığı tarihten evvelki 3 gün içinde, model yılına nazaran 8 yaşın yahut 160 bin kilometrenin altındaki 2. el arabalar ve arazi taşıtları için TSE hizmet yeterlilik evrakı bulunan ekspertiz işletmelerinden ekspertiz raporunun alınmasının mecburî olduğu vurgulandı. Bakanlık ile Türkiye Noterler Birliği ortasında data paylaşımı entegrasyonu gerçekleştirildiği tabir edilen yazıda, “İşletmeler tarafından satıştan evvel ekspertiz raporu alınıp alınmadığı bilgisi dahil taşıt satış bilgilerinin takibi sağlanabilmektedir” denildi.

Bakanlık yazısında, işletmelere getirilen ekspertiz raporu alma yükümlülüklerinin eksiksiz yerine getirilmesi, aksi halde idari yaptırım uygulanacağı söz edilerek, 2. el motorlu kara taşıtı ticareti yapan tüm işletmelerin, acilen bilgilendirilmesi istendi.

İnançlı kullanım

Ekspertiz raporu, 2. el arabaları inançla kullanmak için büyük kıymet taşıyor. Oto ekspertiz raporunda aracın motoru, iç aksamı, kaportası ve tamponu inceleniyor. Ekspertiz raporuyla, aracın kaza geçirip geçirmediği tespit edilebiliyor. Piyasada kazalı 2. el otoların “makyajlanarak” meselesiz üzere satılması, parçalanan araçların birleştirilip müşterilerin aldatılması üzere problemlere karşı ekspertiz raporu kritik fonksiyon görüyor.