DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Gök Gürültülü

Bakan Kurum: Su kıtlığı yaşayabiliriz

Etraf ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum TRT Haber’de müsilaj problemine yönelik açıklamalarda bulundu. Bakan Kurum açıklamasında müsilaj …

Bakan Kurum: Su kıtlığı yaşayabiliriz
10.06.2021
56
A+
A-

Etraf ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum TRT Haber’de müsilaj problemine yönelik açıklamalarda bulundu. Bakan Kurum açıklamasında müsilaj probleminin nedenini 3 başlık altında topladı. Marmara Denizi’nde süratle yayılan müsilaj sonrası hükümet harekete geçmiş ve Marmara’nın bir çok bölgesinde eş vakitli paklık başlatılmıştı.

Bakan Kurum’un açıklamarından satır başları şu halde:

“Şuan biz Pendik’teyiz. Yaklaşık 280 bin metrekarelik alanda sizi ağırlamak istedik. Bu hafta epey ağırdı. 1 Haziran’da Van Gölü’nü kurtarma hareket planı vardı. 200 milyon yatırımla Van Gölü arıtma tesisinin açılışını gerçekleştirdik. NASA’da çekilen fotoğrafla Van Gölü birinci olmuştu. Van Gölü’nün taban çamuru paklığını başlattık. Çabucak ardından BM’nin habitat yöneticisi ülkemizi ziyaret ettiler ve Sıfır Atık Projesi’nden ötürü sayın Emine Hanım’a ödül verdiler.

“ÇALIŞTAY BAŞLATTIK”

5 Haziran’da 215 milyon liralık burada etraf yatırımının açılışı gerçekleşti. Bunun içerisinde 15 tane Millet Bahçesi, bisiklet yolu, birçok faaliyet vardı. Etraf ve tabiata yatırım hizmetlerimizi açmış oldu. Deniz salyasıyla alakalı çalışmalarımızı yürüttük. Bu çerçevede çok kapsamlı, ortak akılla, bilim insanlarımızın, belediye temsilcilerimizin olduğu bir çalıştay başlattık.

Buradaki kirliliğin ana nedeni nedir, sonraki adımları nasıl atacağız fikriyle çalışmalarımızı başlattık. Son yıllarda nadir görülmüş, tüm Türkye’nin içinde yer aldığı çalıştay sonucunda…

“SORUNU 3 BAŞLIKTA TOPLAYABİLİRİZ”

Marmara Denizi’nde sorunu 3 başlıkta toplayabiliriz. Marmara Denizi öteki denizlere nazaran daha sıcak durumda. Baktığımızda 2,5 derece sıcaklık artmış durumda.

İkincisi her bölgenin kendine has özellikleri var. Suyun hareketleri, jeopolitik yapısında kıymetli rol oynuyor. Buradaki azot ve fosforun bolluğu. Sümüksü salya dediğimiz müsilaj azot ve fosfor bolluğuyla besleniyor. Bunu yiyerek obezleşiyorlar. Ölenlerde denizin üzerine çıkıyor. Azot ve fosfor bolluğunun nedeni atıklar. Sanayi, mesken atıklarının denize bırakılarak oluşan kirlilik. Bu kirliliğin birçok nedeni var.

Bir hareket planı hazırladık. Azot ölçüsünü azaltmak bilim insanlarımızca bize tavsiye edilen bir metottu. Marmara Denizi 5 yıl içinde eski haline gelecek.

Benzer Yazımız  'Görev tarifimizde yok' savunması

Bilim insanlarımızın katkısıyla hem denizin yüzeyinden hem altından numuneler aldık. Arıtma tesislerinin incelemesini yapıyoruz. Bu çalışmalar netince 22 unsurluk bir aksiyon planı hazırladık.

7 vilayette müsilaj seferberliği! Bakan Kurum: Marmara’yı ‘Koruma Alanı’ ilan edeceğiz

En değerli hususumuz atık su arıtma tesislerinin kalitesini üst çekmek. Mevcuttaki tesisleri bu düzeye getirmek zorundayız. Marmara’da yaklaşık yüzde 55’i ön arıtma tesisimiz var. Bu işletmelerden arıtılan sular geri kullanılamıyor. Bir de biyolojik arıtmalarımız var. Bu yüzde yaklaşık 40’ına geliyor. Bizim tamamını ileri biyolojik arıtmaya getirmemiz gerekir.

“SU KITLIĞI YAŞAYABİLİRİZ”

Su kaynakları bakımından başka ülkelere nazaran varlıklı bir ülkeyiz. Lakin iklim değişikliği ile birlikte su kıtlığı yaşayabiliriz.

SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Belediyelere her türlü teknik ve maddi takviye verilecek. Valilikler uyumunda süreci takip edecek. İmza atan taraflar olarak sorumluluklarımız var. Vatandaşlarımıza verdiğimiz kelamı yerine getirmek boynumuzun borcu.

Ergene havzası, Susurluk Havzası, tekrar Sakarya’daki kirliğe ait atılacak adımlar var. Menderes Havzasıyla da yatırımlarımız var. Burada Belediyelerimizin de üstüne düşen sorumluluklar var. Etraf işi siyasetin üstündedir. Bu iş devamlılık isteyen bir durumdur.

Biz Marmara Denizi’nin foseptik üzere kullanamayız. O yüzden ileri biyolojik arıtmaya gereksinimimiz var. Onu da boşaltmayalım diyoruz. Yatırım yapacağımız tesislerimiz bunu sağlayacak. İleri biyolojik arıtmaya geçtikten sonra bu atıklarımızı arıtmamız gerekiyor. 3 yıl içinde bu adımlar atılacak. Bu sayede de tüm Marmara’yı korunan alan ilan ederek… Açıkçası orada uçan kuşu takip edeceğiz.

Biz tüm Türkiye’de yakın vakitte termik santrallerle ilgili kıymetli adımlar attık. Filtrelerini mecburî hale getirdik. Yatırımlarını yaptılar biz de açtık. Marmara’nın durumu daha acil. Çok daha aktif süratli çalışmak zorundayız.

MÜSİLAJ ÖTEKİ DENİZLERE YAYILIR MI?

İklim değişikliği ile bu açık denizlere gidiyor. Marmara kapalı olduğu için bu daha fazla. Karadeniz’de kısmi görülmeler var. Ege’de çok fazla şikayet yok. Marmara havzası içerisinde bu sorun şu an var. Başka denizlerimizde şuan vatandaşlarımızdan bir şikayet almadık.

Benzer Yazımız  Modernize edilen Leopard 2A4 tanklar Mehmetçiğin hizmetinde

Poyrazla birlikte bugün açıklara gitti. Bu kirliliği süratle engellemeliyiz. Bugün değerli bir süreci başlattık. 7 vilayette deniz üstündeki kıyıya vurmuş müsilaj paklığını başlattık. Gerek oradaki belediyelerimiz, gerek sorumlu kuruluşlara bu sürece dahil olacaklar. Marmara’daki hayalet ağların 1 yıl içerisinde toplanmasını sağlayacağız. Biz hem deniz tabanı hem de üstünde faaliyetlerimizi sürdüreceğiz. Kirliği engellemediğimiz sürece bu kısa vadeli bir tahlil.

KANAL İSTANBUL’DA SON DURUM

Kanal İstanbul projesi İstanbul Boğazı’nın özgürlük projesidir. İstanbul’umuzun dönüşüm projesidir. Bu kadar devasa bir alanda 500 bin nüfus olacak. Kanal İstanbul projesi yürüyüş yollarıyla, yeşil yollarıyla, üniversiteleriyle Türkiye’nin en çevreci projesi olacak. İnşallah haziran ayında Ulaştırma Bakanlığımızın köklerini atacağı temelle Kanal İstanbul’u milletimizin hizmetine sunacağız.

Attığımız her adımı bilim insanlarımızın görüşleri doğrultusunda atıyoruz. Kanal İstanbul Projesi’ni bırakın İstanbul’a ziyan vermeyi, İstanbul’a yarar sağlayacak, cazibe merkezi haline getirecek bir anlayışla yapıyoruz. Orada ekolojik hayatın korunacağı, yeşil hayatın artırılacağı, yapılacak köprülerle geçişin sağlanabileceği, oradaki canlıların yaşayabileceği her türlü ayrıntı düşünülüp buna nazaran adım atılıyor. İstanbul’da sarsıntı gerçeği var, dönüştürmek zorundayız.”

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.